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高溫輪帶油的選擇介紹
由于回轉窯輪帶受力大溫度高,因此對油的要求嚴。我們現在選擇的是100℃下,粘度達100厘斯以上,閃點高于320℃的合成潤滑油做為HF-高溫輪帶潤滑劑的載體,同時選用了天霞公司生產的滴點大于300℃的復合高溫潤滑脂,在控制溫度、壓力,嚴格工藝情況下,使油脂相互溶合,互為一體,根據需要調制成粘稠膏狀或半流體。做為載體這樣的高溫輪帶油能滿足輪帶及相關部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。
托輪的正常調整是回轉窯維護工作的一項重要工作,調整前,應對所有的托輪軸瓦做***的檢查,查出原因,然后再采取相應的措施。高溫輪帶油廠家告訴大家,托輪軸瓦發熱一般有以下幾種情況:先是托輪軸和襯瓦溫度高,止推圈和襯瓦端面溫度無異常,托輪軸和襯瓦無明顯損傷這種情況,應重點檢查托輪軸軸頸的熱傳導、軸承座受到的筒體熱輻射、托瓦的循環冷卻水、撒油盤淋油。
其次是托輪軸止推圈和襯瓦端面出現干摩擦,托輪軸無明顯損傷這種情況,表現為止推圈溫度很高,應該是托輪受力不均,止推圈和襯瓦端面之間產生過大的推力,此時應重點檢查輪帶和托輪之間是否線性接觸良好,擋輪上行或下行速度是否太快,托輪軸承座的位置是否發生改變。若發現同一個托輪一端的襯瓦端面和止推圈發生劇烈摩擦,另一端襯瓦端面和止推圈間隙比較大,而軸承座的位置和上一次調整后留下的標記發生偏差,則應該調整托輪軸承座的位置。具體調整方案需根據止推圈位置、托輪軸上油膜情況和其他托輪的情況綜合考慮后進行。調整后,需做好標記,為下一次檢查和調整提供依據。若發現輪帶和托輪之間非連續接觸,托輪軸瓦的承載分布產生不均,要考慮增大或減小輪帶與托輪接觸面的摩擦力,亦可手動撥動擋輪的限位開關,來改變擋輪的上行或下行,來緩解襯瓦端面和止推圈之間產生的干摩擦。
此外,高溫輪帶油廠家建議還要對筒體溫度進行嚴格控制,筒體***高溫度要控制在370℃以下,環向的溫度偏差要小于100℃,各檔輪帶與筒體間的滑移量控制在10-20mm之間,***小不得小于3mm。只要即使的對托輪發熱狀況進行緩解才能夠保證整個回轉窯能夠順利運轉,相關人員必須加強對其的重視。
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