以人為本 洞察行業(yè)
潤滑大多是處于混合潤滑狀態(tài),并以邊界潤滑狀態(tài)為主。在邊界潤滑條件下,高溫輪帶油中的各種活性物質(zhì)通過物理吸附和化學(xué)反應(yīng)在齒面形成油膜,而化學(xué)膜的抗極壓能力和牢固性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理膜。
齒面保護(hù)膜的形成與各種工礦條件有關(guān),一般在低載荷情況下齒面是以吸附膜潤滑為主,中載荷下是以混合膜共存,重載荷下以化學(xué)膜為主。油膜的形成是一個(gè)復(fù)雜的過程,如果高溫輪帶油中加入了固體潤滑材料,那么在高溫高壓的情況下固體潤滑材料也起到了至關(guān)重要的作用。
高溫輪帶油適用于水泥、礦山、電力、冶金、化工等行業(yè)中低速、重負(fù)荷回轉(zhuǎn)窯和磨機(jī)開式齒輪的潤滑。具有附著力強(qiáng)、安定性好,耐剪切,耐高溫、高壓沖擊負(fù)荷,不易泄露,冬季不用換油便于啟動(dòng)等多種優(yōu)點(diǎn),它能降低噪音,減輕震動(dòng),減少?zèng)_擊負(fù)荷及磨損。
在使用高溫輪帶油中根據(jù)型號(hào)不同可適用于自帶式和噴射式潤滑系統(tǒng),與一般油品相比由于本品比重大,粘附性強(qiáng),齒輪帶油亮多,故加油量要略大,加油后前期要多觀察,視實(shí)際情況及時(shí)補(bǔ)加。
洛陽高溫輪帶油是正本研制的新一代無氯、無鉛、無瀝青的開式齒輪特種潤滑材料。它采用復(fù)合皂稠化合成基礎(chǔ)油,并加有多種復(fù)合添加劑而成。
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