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　　夏季烈日炎炎，環(huán)境溫度通常較高，如果選油不當(dāng)很容易造成油壓過低，報警燈亮等現(xiàn)象。因此，潤滑油廠家建議，在夏季車輛一定要注意潤滑油的正確選用和使用，應(yīng)特別注意以下幾點。 　　潤滑油廠家表示因為環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機容易出現(xiàn)高溫，如果發(fā)動機經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài)，很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì)，粘度下降，失去潤滑功能。所以，夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。避免發(fā)動機高溫過熱。 　　大家需要注意，在夏季選用潤滑油時應(yīng)選用多級或單級油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以潤滑油廠家建議夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損，要及時補充。 　　同時，還要經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。潤滑油加盟商建議可選用50或20W/50油。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。

　　如何識別假機油、劣質(zhì)機油。如今的假機油非常盛行，到底怎么樣才能夠買到比較靠譜的?這次潤滑油廠家小編就以多年的經(jīng)驗給大家簡單談一下。 　　1、看油品外包裝 　　這種方法一般是zui簡單快速的。潤滑油廠家提示要首先正品行貨的包裝，肯定是要比劣質(zhì)行貨更加精美的，而且瓶身的做工往往更出色，沒有毛刺、不均勻的花紋等問題，另外大多數(shù)在罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼的地方，都會有一定的特殊標(biāo)記。而假貨多數(shù)會有包裝粗糙、顏色印刷比較淡、產(chǎn)品碼的浮雕不清晰等問題。 　　至于特殊標(biāo)記一般是什么樣子的，每個品牌都是有自己的不同標(biāo)注方式，zui好還是要多放一些相關(guān)的論壇，尋找一些用過自己想買的目標(biāo)機油的車友，交流一下，時間久了也就知道個大概了。 　　事實上，很多大品牌機油都會在自己的官網(wǎng)上提供正品鑒別的特殊標(biāo)記方式，或者通過防偽標(biāo)識碼鑒別的查詢渠道，潤滑油廠家建議用戶可以通過這些官網(wǎng)自行查詢。 　　2、看油品顏色 　　潤滑油代理表示，主流的正品新油，大多數(shù)都是呈淡黃色，晶瑩、透明、無雜質(zhì)和沉淀，流動均勻;而用過后的廢機油顏色就會變黑，粘度也會有所下降。有的機油可能會在瓶蓋的背面帶有一些白沫，也就是發(fā)生所謂的“乳化”現(xiàn)象，這種機油基本上就是已經(jīng)變質(zhì)了，不能再用了。

　　HF-高溫輪帶極壓潤滑劑它采用優(yōu)質(zhì)合成潤滑油加入多種耐高溫固體潤滑材料，不燃燒抗極壓抗磨添加劑精制而成。具有優(yōu)良的抗極壓耐高溫性能，使用溫度可達500℃，它能在輪帶與回轉(zhuǎn)窯墊板、輪帶與托輪、輪帶與擋圈擋輪之間起到良好的潤滑作用，并有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動扭曲變形，防止耐火磚脫落，延長回轉(zhuǎn)窯壽命。 　　選用HF-高溫輪帶極壓潤滑劑時，一般要考慮以下幾個因素： 　　溫度：溫度對潤滑劑的影響很大，若環(huán)境和機械運轉(zhuǎn)溫度較高的，應(yīng)選用耐高溫的潤滑脂。 　　轉(zhuǎn)速：高速運轉(zhuǎn)的機件溫升又高又快，易使?jié)櫥瑒┳兿《魇?，?yīng)選用稠度較大的潤滑脂。 　　根據(jù)機械工作環(huán)境的不同而選用。在潮濕環(huán)境下應(yīng)選用具有抗水性能強的HF-高溫軸承潤滑脂，在塵土較多的環(huán)境下選用濃稠的含有石墨的潤脂。在含酸環(huán)境下則選用經(jīng)基脂;如對密封有特殊要求，應(yīng)選用鋇基脂。 　　需要注意的是，HF-球磨機軸瓦專用油添加量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大。潤滑脂而加量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。但根據(jù)具情況，有時則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤。

　　目前市場的上車用潤滑油比較多，潤滑油能起到保護汽車零部件，能延長使用壽命，伙伴們是否能正確選對潤滑油，是否能真正的養(yǎng)護自己的愛車呢?假如你一無所知，那么你就要好好學(xué)習(xí)下潤滑油廠家今天的分享，能避免用錯潤滑油，對車造成很多不必要的損傷。 　　1、合成發(fā)動機油，超強的潤滑性能能讓發(fā)動機減少磨損，延長使用壽命，降低油耗。潤滑油廠家表示，潤滑油能耐零下40度，在高溫下也具備穩(wěn)定性，有害化合物少，排氣符合標(biāo)準(zhǔn)。 　　2、***汽油機油，這款的抗氧化性比較好，不容易產(chǎn)生油泥和沉淀，這同樣是適用于發(fā)動機的，他還具備維持油粘度，換油的周期變長。 　　3、潤滑油廠家表示，***柴油機油，這種適用柴油發(fā)動機，適合溫差比較大的環(huán)境下。可以滿足運貨車、公共汽車、重型機械等大型運輸車的使用，豪不遜色。 　　4、重負(fù)荷齒輪油，可以減少齒輪的咬合、剝落、磨損情況。還能起到在潮濕的環(huán)境下的防銹，以及減少內(nèi)部沉積物的產(chǎn)生。 　　5、合成自動傳動液，好處就是在操作環(huán)境下，變速箱工作平穩(wěn)，不易抖動。潤滑油廠家表示，這能有效的延長變速箱的壽命，也能使變速箱內(nèi)部保持清潔。 　　6、防凍液，適合溫度-45度至108度，與水混合沒有泡沫，沒有腐蝕，一般裝防凍液是塑料制品。 　　7、潤滑油代理表示，高溫極壓潤滑脂，適合底盤部件、軸承、離合器軸承、接頭等部位的潤滑，能耐300度的高溫，能防銹能抗水，還有一種是多用途的潤滑脂，適用范圍及溫度范圍非常的廣。

　　不同類型的潤滑油可以一起混用嗎?今天潤滑油加盟的小編就和大家說說這到底能用不能用。 　　不同類型的機油別混用 　　市場上的汽車潤滑油產(chǎn)品品種仍是許多的，車主們可能嘗試過許多牌子的產(chǎn)品。潤滑油加盟表示，同樣是機油但不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。不同品牌的光滑油的配方肯定是不一樣的，混用之后的功能很有可能會因為添加劑之間的抵觸而下降。其次，不同等級的光滑油更是不主張混合運用，礦物油+組成油≠組成油。 　　不同粘度的機油別混用 　　同一品種型的機油產(chǎn)品，也會區(qū)別不同的粘度牌號。潤滑油加盟商還清楚地記得，住之前有個親說：“我覺得40粘度的機油有點稠，30的機油有點稀，我準(zhǔn)備把他們混在一重用，35的粘度應(yīng)該剛剛好!”我只想說：“親，我知道你數(shù)學(xué)好，可是粘度沒有這么算的……”這個和防凍液的冰點問題是一個道理，高冰點與低冰點的防凍液混合，冰點以為會得到平均值。但油油想說的是，咱仍是老老實實的用現(xiàn)成的算了，風(fēng)險的化學(xué)試驗仍是交給科學(xué)家們?nèi)プ霭? 　　不同品種的機油別混用 　　常遇到的問題是摩托車友提出來的，同樣是燒汽油的車，為什么摩托車不能加轎車發(fā)起機油呢? 　　跟著轎車工業(yè)的快速開展，環(huán)境保護的加強，潤滑油加盟商表示，許多轎車發(fā)起機油中都加有減摩劑，然后起到節(jié)能和削減排放污染的效果。如果這些油品用在四沖程摩托車上，會形成離合器打滑，發(fā)作事端。

　　保養(yǎng)車就像保養(yǎng)女人的臉，偷一點懶就不美麗了。時間一長，開著車就覺得沒有怎么好駕駛了。今天，潤滑油廠家和大家說說夏季如何正確使用潤滑油。 　　1、潤滑油廠家表示，因為環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機容易出現(xiàn)高溫，如果發(fā)動機經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài)，很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì)，粘度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。避免發(fā)動機高溫過熱。 　　2、在夏季選用潤滑油時應(yīng)選用多級或單級油，如：40、50、15W/40、20W/50等。潤滑油廠家表示，因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損，要及時補充。 　　3、經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油品牌，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。