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HF-托輪油日常使用小誤區有哪些呢?你有沒有中招兒呢?正本發現有些用戶用托輪油經常添不用換，此時需要檢測潤滑油的正確，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

優質的HF-托輪油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

HF-托輪油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向。積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

正本研發了擁有自主產權的多種特種潤滑產品，其中HF-托輪油(該產品已經獲得國家發明***，***號ZL200910066388.4)、HF-高溫輪帶極壓潤滑劑(該產品已經獲得國家發明***，***號ZL201110431023.4)、HF-球磨機軸瓦專用油(該產品已經獲得國家發明***，***號ZL201110430988.1)、HF-開式齒輪極壓潤滑劑、HF-減速機防漏潤滑劑、HF-高溫軸承潤滑脂等系列產品國內知名，堪輿國外同類產品相媲美。本系列有著特有的產品特性，已銷往全國各地眾多水泥、電力、冶金、化工等行業。在水泥行業現在已有千余條新型干法生產線使用本系列產品，占本行業的二分之一以上，目前河南市場應用率已達百分之九十五以上。

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